A linha de alta tensão de veículos elétricos é usada para conectar a interface de carregamento e a bateria, o interior da bateria, a bateria e o motor, e outros componentes, como um transportador para a transmissão de energia. Devido ao ambiente hostil de aplicação em automóveis , os materiais das linhas de alta tensão dos veículos elétricos desempenham um papel muito importante e os requisitos de desempenho dos materiais são muito elevados. Esta é uma das chaves para as linhas de alta tensão dos veículos elétricos.

一、Requisitos de estrutura do produto para linhas de alta tensão de veículos elétricos

1. Classificação de linhas de alta tensão para veículos elétricos: O principal componente do novo veículo elétrico de energia é a bateria. A primeira linha de alta tensão usada pelo veículo elétrico para conexão da bateria é uma linha comum de alta tensão de camada única; embora a conexão do motor precise evitar a interferência do sinal, acrescenta OMG uma linha de alta tensão de camada única blindada para a camada de proteção; devido ao ambiente de aplicação hostil em veículos elétricos, a OMG desenvolveu uma linha de alta tensão de camada dupla que é mais resistente à temperatura, resistente ao desgaste e tem melhor proteção com base em uma linha de alta tensão de camada única. Portanto, dividimos as linhas de alta tensão comumente usadas de veículos elétricos em três categorias: linhas de alta tensão para veículos elétricos de camada única, linhas de alta tensão para veículos elétricos blindados de camada única, e linhas de alta tensão para veículos elétricos de camada dupla. 2. As diferenças estruturais entre os três tipos de linhas de alta tensão (1) Linha de alta tensão para veículos elétricos de camada única: usada principalmente para a conexão entre dispositivos sem requisitos de blindagem, por exemplo, a conexão entre baterias de gado. Condutor: Isolamento de cobre nu: XLPE

(2) Linha de alta tensão para veículo elétrico blindada de camada única; usada principalmente para conexão entre dispositivos com requisitos de blindagem, por exemplo, a conexão entre o motor e o inversor.

Condutor: Isolamento de cobre puro: XLPE + trança de cobre estanhado. + Folha de alumínio + Tampa externa: XLPE

(3) Linha de alta tensão para veículos elétricos de camada dupla: utilizada principalmente em ocasiões com ambientes de vibração severa, por exemplo, a conexão entre a bateria e a alta tensão.

Condutor: cobre descoberto Isolamento: XLPE Tampa externa: XLPE

二、Requisitos de desempenho de produtos de linha de alta tensão para veículos elétricos

Como mencionado acima, o papel da linha de alta tensão de veículos elétricos é conectar a interface de carregamento e a bateria, o interior da bateria, a bateria e o motor, e outros componentes, como um portador de transmissão de energia, de modo o material da linha de alta tensão do veículo elétrico deve ter suas propriedades específicas.

Além de atender aos padrões relevantes da indústria de veículos elétricos GB / T25085, GB / T 25087, QC / T1037, os cabos OMGEV são especialmente reforçados nos seguintes aspectos para o ambiente de aplicação especial de veículos elétricos. valores apenas para segurança.

1. Melhor desempenho de isolamento pode suportar maior impacto de corrente

Quando um veículo elétrico está acelerando ou subindo, a corrente que flui na linha de alta tensão será muito alta e é fácil gerar calor. Em geral, o desempenho de isolamento de materiais termoplásticos cai rapidamente em condições de alta temperatura, o que pode causar isolamento deficiente e até mesmo curto-circuito. Ao mesmo tempo, a temperatura excessiva fará com que a pele de isolamento se queime ou até mesmo se rompam. Para prevenir e evitar o impacto de grandes correntes na camada de isolamento do cabo, OMG material de isolamento do cabo de alta tensão usa poliolefina reticulada, a resistividade do volume de isolamento atinge 1,2x1016 ohm • mm sob a condição de alta temperatura de 70 graus (consulte o seguinte relatório de medição tripartida), que é 100.000 vezes maior do que os requisitos do padrão ISO6722 (ISO6722 exigência de resistividade de volume: 1x109 ohm • mm), para garantir a estabilidade do desempenho de isolamento sob condições de alta temperatura, para garantir o produto e er condições de alta temperatura Seguro de usar.Além disso, este material não derrete quando o cromo ferroso é usado por 10 segundos a uma temperatura alta de 260 graus.Os clientes não precisam se preocupar com o derretimento em alta temperatura.

2. Melhor desempenho de dobraOs cabos reticulados tradicionais parecem duros e resistentes, e o raio de curvatura mínimo é muitas vezes superior a 10 vezes, o que muitas vezes não atinge o raio de curvatura mínima da fiação para em um pequeno esparo causador de em um pequeno espaço. de estresse. O efeito do estresse de longo prazo do cabo e da vibração do veículo durante uma operação irá facilmente causar o problema de rachaduras na pele. Por esse motivo, a OMG apresenta a fórmula de matéria eões de matéria, eões de matéria, requisitos rígidos rígidos não é necessário para garantir que o raio de curvatura mínimo do cabo está entre 3-6D (D representa o diâmetro externo do cabo). No final, por meio de vários esforços, o cabo de alta tensão mais recente da OMG rompeu o limite do limite de curvatura mínima do cabo reticulado tradicional e atingiu o requisito ideal de 3-6 D. O novo cabo de alta tensão da OMG é tão macio quanto silicone e pode ser torcido aquecido, mostrando lindas linhas no pequeno espaço do carro, na urais e suaves. Muito apreciado pelos clientes.

3. Reforçou os requisitos de desempenho do retardador de chamas do cabo

Levando em consideração os riscos de incêndio do veículo para os ocupantes, os requisitos de retardador de chamas da OMG para cabos de alta tensão ligados em veículos alcançaram o nível de liderança do setor. chama pobre desempenho do cabo. O desempenho retardador de chamas do cabo mais recente da OMG atende aos rigorosos requisitos da UL VW-1. Os resultados reais dos testes do Shanghai Cable Institute (abreviação do Shanghai Cable Research Institute) são que o cabo vertical é continuamente queimado sob o maçarico por 15 segundos, e dentro de 1 segundo depois que a chama sai Auto-sustentável, a resistência ao fogo é muito boa.

4. Rasgo superior

A resistência ao rasgo do cabo de alta tensão mais recente da OMG é superior a 20N / mm, que é mais do que o dobro dos materiais TPE comuns (geralmente o material TPE é inferior a 10N / mm, o gel de sílica é inferior a 5N / mm), o que pode melhoram muito a segurança do processamento e uso do cabo.

. Sem halogênio ajuda estudantes verdes

Os cabos reticulados tradicionais usam principalmente o método de adição de halogênio para melhorar o desempenho retardador de chamas do cabo, mas a fumaça pesada e como toxinas ambientais emitidas pela queima de halogênio são muito prejudiciais e ao humano ao humano ao eraza. mais recentes materiais retardadores de chamas sem halogênio

Os itens acima são os materiais e os requisitos de desempenho do produto de linhas de alta tensão para veículos elétricos, o que destaca os requisitos dos padrões da Omega Enterprise para o desempenho do produto. . Se você estiver preocupado com os materiais e o desempenho do produto de linhas de alta tensão para veículos elétricos Se você tiver alguma dúvida, deixe uma mensagem para a OMG.